LES STATIONS IZYWATT

Orium partenaire de grands évènements sportifs

13 avril 2023 ORIUM

Depuis maintenant près de 3 ans, nous sommes fiers d’accompagner les sportifs de tous niveaux dans leurs exploits avec les stations d’énergie portatives IZYWATT ! Notre volonté est de leur permettre d’être alimentés en énergie où qu’ils soient grâce à l’énergie solaire et à notre gamme de batteries nomades. Dans cet article, vous découvrirez les différents évènements auxquels nos sportifs sponsorisés par Orium et IZYWATT ont participé.

La Route du Rhum : une course de voiliers mythique en solitaire

Créée en 1978 par Michel Etevenon, la Route du Rhum-Destination Guadeloupe est la reine des courses transatlantiques en solitaire. Elle relie Saint-Malo à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe. Cette course de 3542 miles (soit 6562 kms) est mythique, elle regroupe de grandes figures de la voile ainsi que des amateurs, tous les 4 ans. Le 6 Novembre 2022, à 13h02, ils ont été 138 marins à s’élancer depuis Saint Malo, répartis en 6 catégories de bateaux, recoupées en deux grandes familles : les multicoques avec : les ULTIM 32/33, les Ocean Fifty , et les Rhum Multi et les monocoques avec : les IMOCA, les Class40 , les Rhum Mono. Pour en savoir plus sur cette course nautique, cliquez ici.

Orium accompagne la team Yves Courbon sur son Class40

En tant que voisins (Orium et Yves Courbon sont nantais), cela a été une évidence pour notre dirigeant Christophe Delangue d’accompagner Yves lors de ce nouveau challenge. Le problème en alimentation électrique peut effectivement représenter un problème à bord d’un bateau. Il nous a paru tout naturel d’offrir une IZYWATT à Yves pour qu’il puisse alimenter ses appareils électriques ou qu’il puisse s’éclairer le soir à bord. Yves ne voulait pas d’une station trop lourde et encombrante. Le choix s’est porté sur le pack IZYWATT 250 et son panneau solaire de 50W.

Sur le Class40 d’Yves, un certain nombre de composants ont besoin d’énergie pour fonctionner. Parmi eux : l’ordinateur du bord, la VHF du bateau, le pilote automatique, le boitier de connexion, les feux de navigation, … Sans électricité, la navigation peut être très compliquée à gérer. Pas de cartes marines, pas de fichiers météo… Pour sa traversée, Yves Courbon avait donc emmené la batterie nomade IZYWATT 250. Cette batterie était alors alimentée par des panneaux solaires sur le roof (le toit du bateau).

« Un grand merci à Orium de m’avoir offert leur batterie. En effet, l’électricité à bord permet d’alimenter différentes aides à la navigation sans lesquelles une traversée comme celle-ci peut devenir très compliquée, voire même dangereuse. » Yves Courbon

Le Paris Dakar : La course mythique de voitures dans le désert

Ce rallye voitures longue distance a été créé pour la première édition en décembre 1978. Course de voitures dans le désert, pendant 2 à 3 semaines, il s’est initialement tenu majoritairement en Afrique, puis en Amérique du Sud, et depuis 2020 en Arabie Saoudite. L’organisateur est désormais « Amaury Sport Organisation ». La 45ème édition du Dakar, a eu lieu du 31 décembre 2022 au 15 janvier 2023 avec près de 5.000 kms de spéciales au cours des 14 étapes.

Depuis maintenant 3 ans, se tient le « Dakar Classic ». Cette course a pour vocation de faire revivre les légendes du Dakar. Cette course se fait en parallèle de la course principale. Les véhicules engagés sont ceux ayant couru le Dakar avant 2000. 32 équipages la première année, 150 l’année dernière, cette course rencontre un franc succès ! Pour en savoir plus sur cette course mécanique, cliquez ici.

L’IZYWATT 500, la batterie indispensable sur le Dakar Classic 2023

Le Dakar veut devenir plus vert. Les organisateurs ont annoncé leur volonté d’avoir au plus tard en 2024 des bivouacs utilisant uniquement des panneaux solaires. L’ASO s’oriente vers des solutions en énergies renouvelables et propres. L’équipage 707 formé par Julien Texier et Jérémy Athimon, se sont intéressés à nos batteries autonomes solaires : les IZYWATT. De format compact, faciles à transporter, elles sont parfaites sur les bivouacs. Le choix, adapté à leurs besoins, s’est porté sur le pack Izywatt 500 et son panneau pliant de 30W.

Avec son pack batterie/panneau, l’équipage 707 a pu s’éclairer et alimenter tous les indispensables à la course : tels que les tablettes de navigation du copilote, les portables ou les ordinateurs. Ils ont pu aussi recharger les différentes batteries, notamment des clés à choc, alimenter les outils pour les mécaniciens lors des réparations le soir au bivouac, tout en étant éclairé grâce à la fonction d’éclairage de la batterie. La batterie IZYWATT 500 peut se recharger non seulement sur la prise allume-cigare de la voiture mais également grâce aux panneaux solaires ce qui apporte une totale autonomie énergétique en plein désert.

Le 4L Trophy : La fameuse course des étudiants en 4L

Le 4L Trophy n’est plus à présenter tant cet évènement est connu du grand public ! « Le 4L Trophy est un Raid en 4L réservé aux étudiants ayant soif d’aventure et désirant participer à un défi humanitaire ». En 1998, lors de la première édition de la course, 3 équipages seulement ont pris le départ. Pour la 4ème édition, ils seront 50 et en 2013, ils seront plus de 1446 équipages ! Cette année, pour la 26ème édition, la course a eu lieu du 16 février au départ de Biarritz, au 24 février avec une arrivée à Marrakech, après avoir traversé l’Espagne et après 6 étapes dans le désert marocain.

Cet évènement a également une vocation humanitaire. En effet, l’association « 4L trophy, Désert Aventure » se bat pour que les enfants les plus démunis du Maroc puissent avoir accès à l’éducation. L’année dernière, grâce aux dons collectés, trois nouvelles salles de classe ont pu être construites. L’organisation soutient aussi l’association « Cap Eco Solidaire », afin de financer un camion poubelles pour la ville de Merzouga, et la Croix Rouge française en demandant aux 4Ltrophistes de collecter 10 kg de denrées non périssables par équipage afin de les redistribuer à la Croix Rouge basque. Pour en savoir plus sur cette course en plein désert, cliquez ici.

Orium sponsorise l’équipage 1707 du 4L Trophy

Orium a choisi de suivre deux étudiants ingénieurs originaires d’Occitanie et fils d’agriculteurs. Thomas André et Justin Bounet se sont rencontrés lors de leurs études à l’école d’ingénieurs Purpan de Toulouse. La 4L blanche, au nom d’Agrotour (en référence à leur école d’ingénieurs), est un modèle de 1991, R4 GTL, Série Clan, de type Berline et de 34 CV de puissance. Justin et Thomas nous ont sollicités afin d’avoir une solution permettant d’être autonomes en énergie lors de leur rallye.

Le retour de nos 4Listes : « L’IZYWATT était toujours à nos côtés, nous avions emménagé le véhicule de sorte à avoir tous les équipements électroniques à portée de main lorsque nous conduisions. Nous l’avions chargée à 100% avant le départ et la rechargions dès que possible lors de nos arrêts fréquents grâce au panneau solaire (pique-nique, pauses etc.…) Très pratique et rapide à mettre en place, de même pour le rangement, notamment le panneau bien protégé une fois plié. Nous en sommes donc très satisfaits et on recommande à 100%. »

Les 24 heures du Mans à vélo : 24 heures d’émotions sur le circuit du Mans

Créée en 2009, la cyclosportive des 24heures Vélo se déroule sur le circuit mythique du Bugatti au Mans. Il s’agit d’une course cycliste en relais et par équipe de 2, 4, 6 ou 8 coureurs, voire en solo pour les plus courageux. Une aventure humaine et sportive ouverte à tous, qui réunit près de 4000 cyclistes venus d’une vingtaine de pays. Le « Tour de l’Horloge » pour vivre la magie d’une course d’endurance de nuit.

Orium accompagne l’équipe de Tanguy Delangue avec une batterie nomade IZYWATT 500.

« Cette course en relais est un moment de dépassement de soi avec des cyclistes de tout âge, de toutes nationalités, nous donnons notre maximum. Lors de nos pauses, nous sommes contents de pouvoir recharger nos batteries, aussi bien physiquement que pour nos différents appareils tels que nos téléphones, appareils connectés, nos lumières pour le vélo, pouvoir brancher nos home traineurs connectés afin de nous échauffer avant de prendre nos relais, et pouvoir nous éclairer la nuit tombée. Merci Orium de nous avoir accompagnés lors de cette course extraordinaire, les batteries nous ont apporté du confort et nous ont permis de ne jamais être à court d’énergie. » Tanguy

Le Duster Maroc Challenge : 1ère édition de raid Dacia Duster à travers le désert marocain

Ce rallye est organisé en partenariat avec « SDO Expéditions et Raids Aventure » et « Daciattitude ». Il est exclusivement réservé aux Dacia Duster 4×4, ouvert à tous les niveaux, pas besoin d’être un pilote chevronné ni d’avoir fait de la navigation automobile auparavant. Ce rallye a pour objectif d’utiliser au maximum les capacités de franchissements des Duster 4×4. Cette première édition s’est déroulée du 28 février au 8 mars. L’évènement est organisé en mode autonomie et bivouacs/camping. Il prend place dans le désert marocain, au départ de Ouarzazate et à l’arrivée de Erfoud, ce qui comprend six étapes de 150 kms. Le classement se fera en fonction du nombre de kilomètres parcourus lors des étapes, qui devront être les plus faibles possibles. Aucune notion de vitesse ne sera prise en compte. Le but étant d’affronter les éléments du désert avec son Duster de la façon la plus optimale possible et de tester les véritables capacités tout terrain du Duster. Pour en savoir plus sur cette course, cliquez ici.

Orium, partenaire de la Duster Maroc Challenge, avec son IZYWATT 500

Afin de pouvoir gérer l’organisation et gérer son service presse, Olivier Duhautoy, rédacteur en chef de Daciattitude et co organisateur de ce raid, a un besoin essentiel en énergie afin de pouvoir recharger ses téléphones, ses portables, drones… L’encombrement et le poids de la station d’énergie sont des points importants afin de ne pas trop prendre de place dans le coffre et de ne pas surcharger le Duster. La possibilité de recharger en amont sur secteur, puis au cours du raid soit sur prise allume-cigares soit grâce aux panneaux solaires sont également des arguments de poids pour un raid en autonomie dans le désert. C’est donc en tenant compte de la capacité de la batterie, de son poids et de sa taille qu’Olivier s’est orienté sur la station d’énergie IZYWATT 500.

Retour d’Olivier Duhautoy, suite à l’utilisation de l’Izywatt lors du raid : « Côté IZYWATT, on peut dire qu’elle a été mise à l’épreuve entre les températures, la poussière et les sollicitations multiples. Avec le frigo branché en permanence, la pompe à eau, la recharge de l’appareil photo et du PC sur le 240V, l’utilisation du compresseur pour regonfler les pneus, elle n’a jamais flanché ! »

Le Rose Trip Maroc : randonnée nomade féminine et solidaire

Le trek Rose Trip Maroc est une randonnée nomade féminine et solidaire (au profit d’actions pour Octobre Rose) au cœur du désert marocain. Rose trip Maroc est une aventure pédestre réservée aux femmes en quête d’aventures et de défis sportifs. Néophytes et expertes de trek sont les bienvenues sur la ligne de départ. L’évènement revendique des valeurs fortes : la solidarité, l’éco responsabilité, les valeurs sportives. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Orium accompagne l’équipe les « Cparlà » en leur donnant une batterie autonome IZYWATT 150.

« Merci à Orium de nous soutenir et ainsi d’être solidaire d’Octobre Rose, en apportant un soutien financier à notre équipe, et en nous prêtant une batterie autonome solaire IZYWATT. Cette batterie autonome nous a permis d’alimenter nos appareils électriques dans le désert. Grâce à l’IZYWATT nous avons pu, entre autres, recharger nos appareils photo et Go Pro afin d’immortaliser notre si belle aventure, nous éclairer le soir sous la tente au bivouac et ainsi pouvoir préparer nos parcours du lendemain plus aisément. Tout a été tellement plus facile grâce à cette batterie, si légère à transporter et à glisser dans notre sac à dos. Nos concurrentes étaient un peu jalouses. » Nathalie Cavy